1、IMU校準(zhǔn)提示：當(dāng)無(wú)人機(jī)使用時(shí)間較長(zhǎng)或受到碰撞時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)IMU校準(zhǔn)提示；解決方法是進(jìn)入設(shè)置菜單，點(diǎn)擊校準(zhǔn)傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)。如果多次嘗試都校準(zhǔn)失敗，則需要返廠維修。

2、GPS信號(hào)弱提示：GPS信號(hào)弱通常是由于周圍環(huán)境遮擋造成的；正確的做法是迅速拉高無(wú)人機(jī)，以重新獲取GPS信號(hào)。

3、指南針異常提示：指南針容易受到磁場(chǎng)、金屬等干擾；如果飛行地點(diǎn)與上次飛行地點(diǎn)距離較遠(yuǎn)，建議重新校準(zhǔn)指南針。

4、動(dòng)力飽和提示：在高海拔、大風(fēng)環(huán)境下飛行時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)速可能達(dá)到極限，無(wú)法獲得更大的升力，此時(shí)應(yīng)減速飛行或盡快降落。

5、電機(jī)過(guò)載提示：當(dāng)電機(jī)進(jìn)入異物，增加電機(jī)的負(fù)載，導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱，遇到這種情況時(shí)，需要盡快降落并檢查排除電機(jī)異物；如果再次起飛仍然提示“電機(jī)過(guò)載”，則需要將無(wú)人機(jī)返廠維修。

6、電調(diào)異常提示：在起飛前或飛行中出現(xiàn)電調(diào)異常提示時(shí)，應(yīng)取消飛行或盡快降落，并進(jìn)行返廠檢修。

7、信號(hào)干擾：在飛行中，信號(hào)干擾是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，尤其是在城市或人口密集區(qū)域；解決方法包括選擇合適的頻段和信道、避開(kāi)信號(hào)干擾源區(qū)域、加強(qiáng)設(shè)備的抗干擾能力，以及及時(shí)檢測(cè)信號(hào)干擾情況。

以上問(wèn)題的解決策略有助于確保航拍無(wú)人機(jī)能夠安全穩(wěn)定地完成作業(yè)，為航拍行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。